Voertuigkennis Voertuigeisen
De uitlaat van een motorfiets moet gasdicht zijn.
Rijd je op een motorfiets die na 26 november 1975 in gebruik is genomen? Dan moet de snelheidsmeter goed werken en bij nacht goed leesbaar zijn. Is de snelheidsmeter defect, dan mag je niet rijden.
Uitlaatsysteem
Het onderdeel van de motor dat uitlaatgassen afvoert naar buiten. Het begint bij de motor en eindigt bij de eindpijp.
Het uitlaatsysteem van een motorfiets moet over de hele lengte gasdicht zijn. Uitlaatgassen mogen nergens ontsnappen. Alleen bij kleine afwateringsgaatjes mag dat wel. Ook moet het uitlaatsysteem goed vastzitten aan de motorfiets.
Een motorfiets mag in principe niet meer geluid maken dan de waarde die in het kentekenregister staat. Het geluidsniveau mag bij meting maximaal 2 dB(A) hoger zijn dan die geregistreerde waarde.
De sterkte van het geluid, gemeten in dB(A). Elke motorfiets heeft een maximaal toegestaan geluidsniveau. Dat staat geregistreerd in het kentekenregister.
Je rijdt op een landweg. Je uitlaat heeft een scheur. Daardoor ontsnappen uitlaatgassen via die scheur in plaats van via de eindpijp. Je uitlaatsysteem is dan niet meer gasdicht. Dat is een reden voor afkeur bij de APK.
Snelheidsmeter
Het meetinstrument op het dashboard dat aangeeft hoe snel je rijdt. De snelheidsmeter moet altijd goed werken en ook in het donker afleesbaar zijn.
Je moet de snelheidsmeter dus ook in het donker kunnen aflezen.
Een teller die de totale afstand bijhoudt die het voertuig heeft gereden, uitgedrukt in kilometers.
Een meter die aangeeft hoeveel omwentelingen de motor per minuut maakt.
Een kilometerteller en een toerenteller zijn niet verplicht op een motorfiets. Alleen de snelheidsmeter is wettelijk verplicht.
Je controleert je motorfiets voor vertrek. Je ziet dat de snelheidsmeter niet meer werkt. In dat geval mag je niet wegrijden. Laat de snelheidsmeter eerst repareren voordat je de weg op gaat.