Rotonde met meerdere rijstroken en turborotonde

Bijzondere wegen, weggedeelten, weggebruikers en verrichtingen Bijzondere wegen

Rijstrook

Een rijstrook is een gemarkeerd deel van de rijbaan. Het is breed genoeg voor voertuigen op meer dan twee wielen. Strepen op het wegdek geven de grens aan.

Turborotonde

Een turborotonde is een rotonde met meerdere rijstroken naast elkaar. Die rijstroken zijn van elkaar gescheiden door doorgetrokken strepen of verhoogde rijstrookscheiding. Je kiest jouw rijstrook vóór de rotonde en blijft die volgen totdat je eraf rijdt.

Verhoogde rijstrookscheiding

Een verhoogde rijstrookscheiding is een klein richeltje tussen twee rijstroken. Op een turborotonde zitten deze richels op het wegdek. Je kunt er niet overheen rijden zonder schade te riskeren. Met een scooter heb je kans op vallen als je eroverheen rijdt.

Sommige rotondes hebben meerdere rijstroken. Dat zie je aan de strepen op het wegdek. Op een gewone meerstrooks rotonde mag je van rijstrook wisselen als dat veilig is. Op een turborotonde mag dat niet. Daar zijn de rijstroken gescheiden door verhoogde randjes of doorgetrokken strepen. Zo'n doorgetrokken streep mag je niet overschrijden.

Als bromfietser kies je vóór de rotonde de juiste rijstrook. Op een turborotonde kun je daarna niet meer wisselen. Kijk daarom goed welke afslag je wilt nemen voordat je de rotonde oprijdt.

Je nadert een turborotonde en wilt de tweede afslag nemen. Vóór de rotonde zijn 2 rijstroken: rechts voor de eerste afslag, links voor de tweede en verdere afslagen. Je kiest de linkerrijstrook. Op de rotonde blijf je die volgen en je rijdt er bij de tweede afslag af.

De verhoogde randjes op een turborotonde zijn er om ongelukken te voorkomen. Een auto kan er niet overheen. Als bromfietser ben je smaller, maar ook jij mag de rijstrookscheiding niet kruisen. Kies dus altijd de juiste rijstrook voordat je de rotonde oprijdt.