Voorrang en voor laten gaan Gedrag op kruispunten
Je mag een kruispunt niet blokkeren. Rijd pas op als je aan de andere kant vrij kunt doorrijden.
Als motorrijder is dit voor jou net zo belangrijk als voor andere bestuurders. Op een motor ben je beweeglijker, maar ook kwetsbaarder. Daarom zorgt een geblokkeerd kruispunt voor gevaarlijke situaties voor iedereen.
Je blokkeert een kruispunt als je erop rijdt terwijl je aan de andere kant niet verder kunt. Je staat dan midden op het kruispunt en verspert de weg voor andere bestuurders.
Staat het verkeer voor je stil? Wacht dan voor het kruispunt en rijd pas verder als er genoeg ruimte is. Het maakt niet uit of het verkeerslicht op groen staat. Groen betekent namelijk dat je mag rijden, niet dat je moet rijden.
Je nadert een kruispunt. Het licht springt op groen, maar het verkeer aan de overkant staat stil. Je wacht voor de stopstreep tot er genoeg ruimte is aan de overkant. Zo houd je het kruispunt vrij voor kruisend verkeer en voetgangers.
Bij een rood verkeerslicht stop je voor de stopstreep. Die streep geeft aan waar je moet stoppen.
De stopstreep is een witte streep dwars op de rijbaan. Je stopt met je voorwiel voor deze streep. Bij een rood licht of een stopbord is dit de plek waar je wacht.
Stop altijd zo dat kruisend verkeer en voetgangers vrij kunnen passeren. Op een motor is het verleidelijk om dicht op het voertuig voor je te stoppen. Houd toch voldoende afstand. Zo heb je ruimte om weg te rijden als dat nodig is en voorkom je dat je het overige verkeer hindert.
Veilig stoppen betekent dat je stopt op een plek waar je anderen niet hindert. Je stopt voor de stopstreep, houdt voldoende afstand tot het verkeer voor je en laat ruimte voor kruisend verkeer en voetgangers.
Je staat te wachten voor een rood licht. Achter je stopt een vrachtwagen. Jij hebt genoeg afstand gehouden tot de auto voor je. Zo kun je, als het licht op groen springt, rustig optrekken zonder dat je klem komt te zitten.