Bijzondere wegen, weggedeelten, weggebruikers en verrichtingen Bijzondere manoeuvres
Een uitritconstructie is een overgang tussen een uitrit en de openbare weg. Je herkent hem aan het doorlopende trottoir en de aflopende trottoirbanden..
Een inrit is de plek waar je een terrein op kunt rijden. Denk aan de oprit van een bedrijf of de toegang tot een parkeerterrein. Je herkent hem aan het doorlopende trottoir en aflopende trottoirbanden.
Voor laten gaan betekent dat je stopt of wacht zodat anderen veilig kunnen doorrijden. Jij past je aan, niet de andere bestuurders.
Een trottoirband is de opstaande rand tussen de rijbaan en het trottoir. Bij een uitritconstructie wordt de trottoirband aflopend zodat je gemakkelijker de in- of uitrit in of uit kunt rijden.
Bij het inrijden of uitrijden van een uitritconstructie voer je een bijzondere manoeuvre uit. Je moet dan iedereen voor laten gaan: voetgangers, fietsers en al het rijdende verkeer.
Rijd je een terrein op via een inrit? Dan laat je al het verkeer op de weg voorgaan. Rijd je een terrein af via een uitrit? Dan geldt hetzelfde: ook dan laat je iedereen voor. Dat je deze regels moet volgen, geldt voor alle bestuurders, dus ook voor jou als motorrijder.
De doorlopende stoep en de aflopende trottoirbanden laten zien dat je de openbare weg oprijdt of verlaat. Op dat moment moet jij wachten. Het doorgaande verkeer hoeft namelijk niet voor jou te stoppen.
Soms voeren twee bestuurders tegelijk een bijzondere manoeuvre uit bij een uitritconstructie. In dat geval gaat de uitrijdende bestuurder bij voorkeur eerst. Die verlaat het terrein en moet daarna de weg op. De inrijdende bestuurder wacht dan nog even.
Je rijdt op een industrieterrein en wilt dit verlaten via een uitrit. Op de stoep lopen voetgangers en op de rijbaan fietsen fietsers. Je wacht tot iedereen voorbij is. Daarna rijd je rustig de weg op.