Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden Onderhoud en controle
Een ezelsbruggetje voor de dagelijkse controle van je scooter. Het staat voor: Banden, Remmen, Aandrijving, Verlichting, Olie en Algemene zaken.
Een controle waarbij je met je ogen kijkt of alles er goed uitziet. Je kijkt, voelt en luistert, maar je demonteert niets.
Doe voor elke rit de BRAVO-A check. Dat kost je een paar minuten en voorkomt pech onderweg.
Banden
Bekijk de banden. Zitten er scheuren in? Lijken ze slap? Controleer dan ook de spanning. Te weinig spanning geeft minder grip en de band slijt sneller en op de verkeerde plaatsen.
Remmen
Knijp in de rem of druk het rempedaal in. De rem moet stevig aanvoelen. Veel speling betekent dat de rem minder goed werkt.
Aandrijving
De meeste scooters hebben een variomatische aandrijving. Dat betekent dat je niet hoeft te schakelen, omdat de aandrijving zich automatisch aanpast aan de snelheid. Let bij een variomatische aandrijving op ongewone geluiden. Heeft je scooter een ketting, controleer dan de spanning en smering.
Verlichting
Zet het contact aan en controleer de koplampen, achterlichten en richtingaanwijzers. Voor het remlicht vraag je iemand om mee te kijken, of je gebruik een reflecterend oppervlak.
Olie
Controleer het motoroliepeil via de peilstok of het kijkglaasje. Het peil moet tussen de minimum- en maximummarkering zitten. Is het te laag, vul dan olie bij.
Algemene zaken
Kijk of er vloeistof lekt onder de scooter. Staan de spiegels goed? Zitten alle onderdelen vast?
Het regelmatig nakijken en verzorgen van je scooter. Goed onderhoud voorkomt storingen en zorgt voor veilig rijden.
Naast de dagelijkse check doe je maandelijks ook een uitgebreidere controle. Dat is meer dan een snelle blik.
- Bandenspanning meten met een manometer
- Profiel controleren: profiel moet aanwezig zijn over de hele omtrek en breedte
- Vloeistoffen bijvullen als ze te laag zijn
- Ketting controleren op spanning en smering (bij kettingaandrijving)
De diepte van de groeven in je band. Een goed profiel zorgt voor grip op de weg, ook bij regen. De wet eist dat het profiel aanwezig is over de hele omtrek en breedte van de band. Er is geen minimale diepte in millimeters voorgeschreven voor bromfietsen.
Een meetapparaat voor bandenspanning. Je zet het op het ventiel van de band. De manometer toont de luchtdruk in bar.
Je wil de scooter pakken voor een rit. Je doet de BRAVO-A check. Bij de banden zie je dat de achterband er slap bij hangt. Je meet de spanning: die is te laag. Je pompt de band op en rijdt daarna veilig weg.