Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden Onderhoud en controle
Het oliepeil geeft aan hoeveel motorolie er in de motor zit. Te weinig olie beschadigt de motor. Te veel olie is ook slecht.
Een metalen stok waarmee je het oliepeil meet. De stok heeft 2 markeringen: minimum en maximum. De olie moet daartussen staan.
Controleer het oliepeil regelmatig. Doe dit als de bromfiets koud is en rechtop staat. Zo krijg je een betrouwbare meting.
Trek de peilstok eruit en veeg hem schoon met een doek. Steek hem daarna helemaal terug en haal hem er opnieuw uit. Staat de olie onder de minimummarkering? Dan vul je bij.
Sommige bromfietsen hebben geen peilstok, maar een peilglas. Dat is een doorzichtig venster aan de zijkant van de motor. Daarmee zie je direct waar het peil staat, zonder de peilstok te gebruiken.
Olie wordt na verloop van tijd vuil en verliest zijn smeerkracht. Laat de olie en het oliefilter daarom regelmatig vervangen door een monteur. Hoe vaak dat moet, staat in het onderhoudsboekje.
Moet je bijvullen? Doe dat dan in kleine hoeveelheden. Vul een beetje bij en meet daarna opnieuw. Zo voorkom je dat je te veel toevoegt.
Lekkage betekent dat er olie uit de motor loopt. Je herkent dit aan donkere vlekken onder de bromfiets. Dat is gevaarlijk: de motor droogt uit en raakt beschadigd.
Kijk bij elke oliepeiling ook even onder de motor. Zie je donkere vlekken of verse olie? Laat de bromfiets dan nakijken door een monteur.
Je vertrekt 's ochtends vroeg. De bromfiets heeft de nacht in de garage gestaan. Je zet hem rechtop en trekt de peilstok eruit. Na afvegen en terugsteken zie je dat de olie net onder het minimum staat. Je vult een kleine hoeveelheid bij en meet opnieuw. Nu zit het peil goed. Pas daarna rijd je weg.