Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden Afstand bewaren en zicht
Snelheid aanpassen aan wat je kunt overzien
Je moet altijd kunnen stoppen binnen de afstand die je kunt overzien. Op een scooter geldt dit extra sterk. Het wegdek bepaalt mede hoe snel je tot stilstand komt.
Het wegdek is het rijoppervlak waarop je rijdt. Het kan bestaan uit asfalt, klinkers, tegels of zand. De staat van het wegdek verschilt per weg en per situatie.
Grip is de mate waarin je banden contact maken met het wegdek. Meer grip betekent dat je beter kunt optrekken, remmen en sturen. Op een nat of glad wegdek is de grip minder. Daardoor rem je minder snel en kun je eerder gaan slippen.
De remweg is de afstand die je scooter aflegt vanaf het moment dat je begint te remmen tot het moment dat je stilstaat. Bij minder grip is de remweg langer. Je hebt dan meer afstand nodig om te stoppen.
Gladde markering is de witte of gele verf op het wegdek. Denk aan rijstrooklijnen, zebrapadstrepen en pijlen. Bij nat weer zijn deze markeringen extra glad. Je kunt er als scooterrijder snel op wegglijden.
Slipgevaar bestaat als het wegdek zo glad is dat je banden wegschuiven. Op een scooter ben je hier extra gevoelig voor. Je hebt maar 2 wielen, dus bij verlies van grip val je snel.
De soort en de staat van het wegdek bepalen hoe goed je kunt remmen en sturen. Een scooter heeft maar 2 wielen. Daardoor merk je ongelijke stukken en gladheid veel sterker dan in een auto.
Let op gevaarlijke plekken. Gladde markeringen, lasnaden in het asfalt, tramrails, putdeksels en vuil zorgen voor minder grip. Op een scooter kunnen zulke plekken leiden tot slippen of een val.
Tramrails en lasnaden zijn gevaarlijk als je er parallel overheen rijdt. Ga zo haaks mogelijk over de rails. Zo verklein je de kans dat je voorwiel erin wegglijdt.
Pas je snelheid aan op de toestand van het wegdek. Bij minder grip heb je een langere remweg nodig. Rijd je te snel, dan kun je niet meer stoppen binnen de afstand die je kunt overzien.
Je rijdt op een weg met tramrails. Het heeft net geregend. De rails zijn nat en de witte markeringen ernaast zijn spiegelglad. Je rijdt er langzamer overheen en houdt je stuur recht. Zo voorkom je dat je voorwiel in de rail glijdt.