Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden Verkeersinzicht en rijgedrag
Een bromfiets mag maximaal 45 km/u rijden op de rijbaan. Op het fiets/bromfietspad mag je binnen de bebouwde kom maximaal 30 km/u en buiten de bebouwde kom maximaal 40 km/u.
Een snorfiets mag maximaal 25 km/u. Hoe hoger je snelheid, hoe groter het risico als er iets misgaat.
De hoogste snelheid waarvoor een voertuig technisch is gebouwd. Een bromfiets is gebouwd voor maximaal 45 km/u, een snorfiets voor maximaal 25 km/u. Dit ligt vast in de bouw van het voertuig.
De afstand die je aflegt tussen het moment dat je ziet dat je moet remmen en het moment dat je stilstaat. De stopafstand bestaat uit de reactieafstand en de remafstand.
De afstand die je aflegt tussen het moment dat je een gevaar ziet en het moment dat je begint te remmen.
De afstand die je aflegt vanaf het moment dat je remt tot het moment dat je stilstaat.
Op 45 km/u heb je tientallen meters nodig om tot stilstand te komen. Hoe harder je rijdt, hoe langer die afstand wordt. De stopafstand groeit zelfs sneller dan je snelheid toeneemt.
Je moet altijd kunnen stoppen binnen de afstand die je kunt overzien.
Je past je snelheid aan op wat je kunt zien. Kun je minder ver kijken, dan rijd je langzamer. Zo kun je altijd stoppen voor wat er voor je is.
Het deel van een auto dat bij een botsing ineen kan drukken om de klap op te vangen. Op een bromfiets heb je geen kreukelzone. Jij vangt de klap zelf op.
Een verkeersdeelnemer zonder beschermende carrosserie om zich heen. Fietsers, voetgangers en bromfietsers zijn kwetsbare verkeersdeelnemers. Bij een botsing is er geen kreukelzone die de klap opvangt.
Als bromfietser heb je geen carrosserie om je heen. Er is geen stalen kooi die je beschermt. Bij een botsing vang je de klap dus direct op. Hoe hoger je snelheid, hoe groter de kracht van de botsing en hoe zwaarder het letsel kan zijn.
Je rijdt op een smalle landweg. Plotseling steekt een fietser over. Je remt hard. Op 45 km/u sta je net op tijd stil. Had je 10 km/u harder gereden, dan was je stopafstand veel langer geweest en had je de fietser geraakt.
Je mag niemand in gevaar brengen of het verkeer hinderen.
Als bromfietser ben je kwetsbaar. Rijd daarom altijd op zicht en pas je snelheid aan op de situatie.