Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden Onderhoud en controle, ADAS
LKAS houdt je auto automatisch in het midden van de rijstrook. De letters staan voor Lane Keeping Assist System. Kom je te dicht bij de rijstrookmarkering, dan stuurt het systeem je auto bij.
Moderne auto's hebben steeds meer systemen die je helpen veilig te rijden. Deze systemen ondersteunen je, maar vervangen je aandacht nooit.
BSD staat voor Blind Spot Detection. Dit systeem herkent verkeer in je dode hoek. Rijdt er een voertuig naast je dat je niet in je spiegel ziet, dan waarschuwt het systeem je.
Bij het inhalen kijk je in je spiegels en over je schouder. Dodehoekdetectie geeft dan een extra signaal als er iets in je dode hoek zit. Toch blijf je zelf verantwoordelijk voor het controleren van je dode hoek.
ISA herkent automatisch de maximumsnelheid. Rijd je te hard, dan waarschuwt het systeem je of beperkt het je snelheid.
Met een camera herkent dit systeem verkeersborden. De herkende snelheidslimiet zie je terug op je dashboard. ISA gebruikt verkeersbordherkenning om te werken.
ISA gebruikt verkeersbordherkenning en kaartdata samen om de maximumsnelheid te bepalen. Sommige systemen waarschuwen je alleen. Andere systemen remmen je auto automatisch af als je te hard rijdt. Controleer daarom altijd zelf of de herkende snelheid klopt.
Dit systeem houdt jouw rijgedrag in de gaten. Herkent het tekenen van vermoeidheid, dan krijg je een waarschuwing om een pauze te nemen.
Het systeem analyseert onder andere je stuurgedrag en je reactietijd. Merkt het afwijkingen op, dan hoor je een geluidssignaal of zie je een melding op het scherm. Let op: het systeem herkent vermoeidheid niet altijd op tijd. Rijd daarom nooit als je te moe bent.
Je rijdt op de snelweg. LKAS houdt je auto in de rijstrook. Je wilt van rijstrook wisselen. Gebruik je de richtingaanwijzer, dan weet het systeem dat je over de lijn wilt rijden. Doe je dat niet, dan stuurt het systeem je terug naar het midden van de rijstrook.
Al deze systemen helpen je veiliger te rijden. Toch blijf jij als bestuurder altijd zelf verantwoordelijk. Vertrouw daarom nooit volledig op een rijhulpsysteem.