Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden BRAVO-A
De accu levert de stroom voor de startmotor en de elektronica van je motor. Is de accu zwak? Dan krijg je startproblemen.
De vering zorgt dat de wielen contact houden met de weg bij hobbels en kuilen. De voorvork en de achterschokbreker nemen de schokken op.
De koeling voorkomt dat de motor oververhit raakt. Sommige motoren gebruiken luchtkoeling met koelribben. Andere motoren gebruiken vloeistofkoeling met koelvloeistof.
De noodstopschakelaar zet de motor direct uit bij een noodgeval. Je vindt hem op het stuur, meestal aan de rechterkant. Let op: hij moet in de rijstand staan voordat je start.
Een schijfremslot is een diefstalbeveiliging die om de remschijf klikt. Vergeet je het te verwijderen? Dan val je direct als je wegrijdt.
Je controleert de accu door te kijken of de motor normaal start. Start de motor moeilijk, dan is de accu waarschijnlijk versleten. Vervang hem op tijd.
Je test de vering door op de motor te gaan zitten en de voorvork in te drukken. De vering mag daarna maar één keer terugveren. Stuitert hij door, dan is de vering versleten.
Rijd je op een motor met luchtkoeling? Controleer dan de koelribben. Ze moeten schoon zijn. Heb je vloeistofkoeling, dan controleer je het peil van de koelvloeistof. Is het te laag, dan vul je bij tot het juiste niveau.
Controleer ook de bedieningsorganen: het gas, de koppeling, de remhendels en de voetrem. Ze moeten soepel bewegen en direct reageren.
Zet de noodstopschakelaar in de rijstand voordat je de motor start. Vergeet je dit, dan start de motor niet.
Je wilt wegrijden. Na amper een meter valt de motor om. Het schijfremslot zat er nog aan. Controleer daarom altijd voor het wegrijden of je alle sloten hebt verwijderd.