Olie controleren

Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden BRAVO-A

Oliepeil

Het oliepeil is de hoeveelheid olie in de motor. Je leest dit af met een peilstok of peilglas. Er moet genoeg olie in de motor zitten. Alleen dan kan de motor goed smeren en koelen.

Peilstok

Dit is een metalen stok die in de motor steekt. Je trekt hem eruit en veegt hem af. Daarna steek je hem terug en trek je hem er weer uit. Nu lees je het oliepeil af aan de twee merktekens.

Carter

Het carter is het onderdeel onder in de motor waar de olie wordt opgeslagen. Soms lekt er olie via het carter naar buiten. Je herkent dit aan een olievlek onder de motor.

Lekkage

Lekt er olie uit de motor? Dan noem je dat lekkage. Dit is gevaarlijk, voor de motor en voor andere weggebruikers als er olie op het wegdek ligt. Check daarom altijd de plek onder je motor na het parkeren.

Olie verversen

Een motor gebruikt olie tijdens het rijden. Vervuilde olie smeert minder goed. Daarom moet je de olie verversen: de oude olie voer je af en je vult nieuwe olie bij. Het oliefilter vervang je daarbij ook.

Controleer het oliepeil als de motor koud is. Bij een warme motor krijg je namelijk een verkeerde aflezing. Zet de motor rechtop als je gaat meten. Dan geeft het peilglas of de peilstok een betrouwbare meting.

Trek de peilstok eruit en veeg hem schoon. Steek hem er helemaal terug in en trek hem er daarna weer uit. Zit de olie tussen de twee merktekens? Dan is het peil goed. Is het peil te laag? Vul dan beetje bij beetje olie bij. Doe dit niet te snel, want te veel olie is ook slecht voor de motor.

Kijk ook onder de motor na het parkeren. Zie je daar een olievlek op de grond? Dat wijst op lekkage. Laat dit altijd nakijken door een monteur. Rijd nooit verder met een lekkende motor.

Laat de olie en het filter minstens 1 keer per jaar vervangen door een monteur. Vervuilde olie beschermt de motor namelijk minder goed. Ververs je op tijd? Dan verleng je de levensduur van je motor.

Je wilt je motorolie controleren voor een lange rit. Je trekt de peilstok eruit, veegt hem af en steekt hem terug. Het peil zit net onder het minimummerkteken. Je vult een beetje olie bij en controleert opnieuw. Nu zit het peil goed.