Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden Afstand bewaren, verkeersinzicht en zicht
De afstand tussen jouw motor en het voertuig direct voor je. Een veilige volgafstand geeft je genoeg ruimte om op tijd te remmen.
Je moet altijd kunnen stoppen binnen de afstand die je kunt overzien en die vrij is.
Een methode om een veilige volgafstand te meten. Je telt de tijd tussen het moment dat het voertuig voor je een vast punt passeert en het moment dat jij datzelfde punt passeert. Die tijd moet minstens 2 seconden zijn.
De 2-secondenregel toepassen
Kies eerst een vast punt langs de weg, zoals een verkeersbord of een boom. Passeert het voertuig voor je dat punt? Dan tel je in hele seconden: "eenentwintig, tweeëntwintig". Passeer jij het punt pas als je klaar bent met tellen, dan houd je genoeg volgafstand.
Bij 80 km/u is 2 seconden ongeveer 44 meter. Bij 100 km/u is dat ongeveer 55 meter. Op hogere snelheid wordt de afstand in meters dus groter, maar de tijdregel blijft gelijk.
Je rijdt op een landweg achter een bestelwagen. De bestelwagen passeert een lantaarnpaal. Je telt in hele seconden tot twee. Jij passeert de lantaarnpaal precies op het moment dat je klaar bent met tellen. Je volgafstand is goed.
De minimale ruimte die je moet aanhouden tot het voertuig voor je. Die ruimte geeft je tijd om te reageren en op tijd te remmen.
Volgafstand op de motor
Op de motor is een goede volgafstand extra belangrijk. Een motor heeft weliswaar een kortere remweg dan een auto, maar jij bent kwetsbaarder. Gebeurt er toch een kop-staartbotsing, dan heb je minder bescherming.
De omstandigheden buiten, zoals regen, mist, sneeuw of ijzel. Slechte weersomstandigheden maken de weg gladder en het zicht slechter.
Bij slechte weersomstandigheden houd je meer volgafstand aan. Bij regen, mist of sneeuw is de remafstand langer. Je banden hebben dan minder grip en je ziet minder ver. Houd daarom in die situaties minstens 3 tot 4 seconden afstand aan in plaats van 2 seconden.
Een botsing waarbij een rijdend voertuig op de achterkant van een ander voertuig botst. Dit gebeurt vaak door een te kleine volgafstand of afleiding.
Gevolgen bij een motor
Een kop-staartbotsing op de motor is gevaarlijker dan in een auto, want je hebt geen koetswerk dat je beschermt. Een ruime volgafstand geeft je tijd om obstakels te ontwijken. Zo voorkom je dat je op de bumper van een ander rijdt.
Je rijdt op de snelweg achter een vrachtwagen. Het verkeer voor de vrachtwagen remt plotseling. Jij ziet dat niet, want de vrachtwagen blokkeert je zicht. Toch heb je genoeg ruimte om rustig te remmen, want je hield de 2-secondenregel aan. Je staat op tijd stil zonder de vrachtwagen te raken.